正如我在第一部分里谈论的，微软最近推出Microsoft Operations Manager 2005 Solution Accelerators（SAs）是想进一步稳固MOM在Service Monitoring and Control service management function（SMF）中的关键地位。5个SA分别指出MOM可扩展的地方。它们是Alert Tuning，Autoticketing，Service Continuity，Multiple Management Group Rollup和Notification Workflow。和其他四个工具一样，Autoticketing SA是一个单独的打包文件，包括一个解决方案指南，没有另外的软件或文档。可以从http://www.microsoft.com/technet/itsolutions/techguide/msm/smc/as05.mspx下载该解决方案。

　　通过这种SA，微软希望能帮助企业发展一个完全自动化的标签的解决方案，并将MOM Connector Framework（MCF）网络服务与现行的运用在service requestes（SR）或trouble tickets（TT）的事件管理连接起来。这样一种解决方案具有以下优点：通过预先的补救措施减少或防止服务事件发生；更有效地反应服务事件；改进服务的综合可行性；提高用户满意度。根据解决方案指南中所说，它的目标是提高运行效率，减少IT运行成本，提高服务监管效果，利用其他IT运行应用的关键信息。

　　微软进一步指出，一项成功的操作就要达到以下目标：

　　．降低劳动力成本。Autoticketing能减少劳力管理费用，包括运用MOM控制台的操作员，决定保证特定行为的决策人，以及把事件输入到TT系统的服务台职员。

　　．减少错误。在操作员建立TT时，由于数据在系统中是手动交换，很容易发生错误。会出现拼写错误，重复，冗长，信息缺乏和误差。在有相关权利的管理员在这些数据少进行操作时，又会引发新的错误。

　　．缩短维修的时间。Autoticketing可以不用手动进入ticket。这可让管理员或工程师的解决错误的活动列表得到及时更新。

　　．提高可行性。和维修相似，如检测到级联错误并迅速建立一个标签，员工可以防止完全失败的发生。此外，当消除了劳力管理费和手动程序，员工可以关注更独特的环境及预先调查。

　　．最大化投资。将监控系统、T系统和其他IT应用结合起来可以和功能性，数据及工作流间产生互利的效果。

　　需要注意的是，这种SA执行起来也最复杂、困难。尽管理论上可以很简单―只是接受警报，分解并打开警报中包含详细信息的新标签―但要成功还得解决三个难题。微软认为这三个困难是复杂性——数据充足，数据转换能力和数据转换管理。

　　使数据充足是主要要克服的问题，这是有可能做到的。关键是保证标签应用所需的所有信息在数据交换中都能得到。由于TT/SR应用和MOM server在IT支持中地位不同，那么数据数量及质量的充足性是很重要的。否则就会增加劳动时间，手动步骤（可能出现错误）及长时间的等待， Autoticketing也就体现不出其价值。另一方面，数据转换能力会简单点，只要具备发展资源。由于微软的基于网络服务框架并用于连接到MOM的 MCF，通过XML,COM,EAI/HTTP或自己的网络服务接口，多数TT/SR可以和MOM 2005进行会话。要注意的是MCF并不是从MOM“拉出”数据，也不是“推出”数据。因而所有的数据转换应该从TT/SR系统开始。错误管理和异步，非阻塞时限及先后顺序都被封装在数据转换管理中。

　　图片URL：http://myitforum.techtarget .com/img/arts/9951MOM2005AutoticketWorkflow.jpg.

　　为解决三个难题，Autoticketing SA具有三个层面——应用层，包括MOM，TT应用和任一第三方应用；时间综合层，这是数据交换的地方；商务逻辑层，这里规定有关规则和核心信息。围绕这三层设计解决方案，并生成处理工作流。

　　在高层面中，工作流应包括以下方面：恢复MOM中的警报。利用MCF搜集警报，并把解决状态设在“AutoTicket”上。应用过滤器。利用商务逻辑检查警报是否符合特定标准和其他系统环境。这可帮助确定Autoticket工作流是否应继续下一步。将状态更新到“Pending”。利用MCF设置“Pending”状态，而不是其默认的“New”。应用商务逻辑。采用预先设置的商务逻辑处理数据，这样可以完成标签信息。建立标签。利用TT系统上的连接建立新标签。更新MOM中的属性。要成功建立标签，需更新属性。利用AckData方法恢复所有警报。在工作流完成后确认警报。解决方案指南能有效查看从MOM中解压警报的过程，并给出与Siebel交互的TT/SR应用的例子。指南中还包括网络服务中与MCF方法连接的样本脚本。这方面介绍很详细，专为客户定制，这里我就不赘述，但建议感兴趣的人可以查看指南第四章中的有关信息。以下抓屏里有该过程的总结。

　　通过Autoticketing SA，微软改进了MOM2005中的系统集成。也为仍在使用MOM 2000的商家提供升级的理由。但我们刚刚开始。其他三个SA将继续把企业级服务监管工具MOM提高到新的水平。