经国务院批准，国资委、铁道部联合下发了《关于将铁道通信信息有限责任公司移交国资委管理有关问题的通知》。《通知》明确自2004年1月20日起，铁道通信信息有限责任公司(简称铁通公司)由铁道部移交国资委管理。铁通公司原有股权全部划转国资委。铁通公司将更名为“中国铁通集团有限公司”(简称中国铁通)，作为国有独资基础电信运营企业独立运作。

　　业内人士认为，此次移交，是中国铁通一次发展机遇。划归国资委的铁通将以建立现代企业制度为手段，以创造企业最大效益为目标，以为社会提供优质服务为宗旨，全面规划和实施发展战略，力争用3至5年的时间发展成一个具有一定竞争实力的基础电信运营商。

　　据记者了解，截至发稿时止，铁道部与国资委就铁通资产交接的一系列工作还没有正式开始，一个多月后，铁通将正式举行挂牌仪式，届时我们将看到“中国铁通”新的企业标志。

　　■曾有不通之痛

　　一直以来，铁通给我们的印象是：有铁路的地方就有铁通。但是，反过来的意思是，没有铁路的地方就没有铁通。

　　铁路只能帮助铁通进入城市的边缘，只能守望在城市的夹层里。

　　要实现自己设想的任何业务，铁通都必须建设自己的城域网。铁通的骨干网沿着铁路开挖建设，铁路不会向铁通要“买路钱”。但是，独自开垦城域网却非常艰难，城建部门不会轻易允许铁通重新开挖建设，但是租用中国电信的管道成本又非常高。作为电信运营的竞争者铁通和电信、网通这样的运营商比拼，首先得先和它们比试内力。