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但是，在这些公司开始利用这些全新的商业机会之前，无线行业需要政府出台相关的保护个人隐私的条款，以便消费者知道何时他们的位置信息被利用或共享。
就在各家公司即将为手机提供新型的定位之时，美国蜂窝通讯和互联网行业协会(CTIA)制定了一个面向全国的规范。例如，消费者在路过他们喜爱的咖啡馆的同时手机上会收到免费面包圈的优惠券。如果有人碰到了交通堵塞，也可以迅速得到附近的可替代路线信息。
CTIA解释说，各个公司应该在使用用户手机的定位信息时应该事先得到用户允许，并且确保收集的数据的保密性。CTIA主席汤姆？惠勒告诉记者，因为这些资料，“我们处于特殊的位置”。
该协会还认为，各州关于在驾驶的时候手机的规定的立法是恰当的，并且呼吁各手机公司支持各州政府其他行动，例如对于在汽车里错误使用手机罚款的措施等等。
美国的法律规定，移动通讯业应该在其网络中采用更精确的定位系统，以便公共安全部分可以查明人们在何处使用手机拨打911电话。现在，各家公司正在虎视眈眈的看这些新的商业机会到底有多大能力。
但是，这也为消费者带来了潜在的烦恼和隐私问题，比如经常收到不想要的广告等等。
资深分析家埃里？莎沃特茨说：“除非你将必需的保密和安全措施应用于软件之中，消费者是不会信赖这些软件的。一切已经在用户的掌握之中，否则他们会说，‘为什么我需要这块数字狗牌’。”
CTIA希望能找到一种选择的方法，消费者可以在数据被用于商业用途或被提供给第三方之前明确的表达自己的意见。但是，一些提供了无线定位服务的公司争辩说，这些规则是繁琐的而不必要的。Cell-Loc公司的首席执行官卢？图涅奎斯特认为，行业内部可以自己制定这些安全措施。
图涅奎斯特说：“这关系到我们自身的利益。”他补充道，各家公司没有任何道理跟踪一名已经声明不需要定位信息服务的用户。
至于手机和行车安全问题，CTIA正在劝说通讯公司支持各州提出的对于驾车使用手机行为罚款的动议，这可能还包括任何其它不正确的使用手机的行为，应该努力鼓励使用免提设备。
很多州政府和地方权威人士正在制定限制或禁止在车内使用手机的执法尺度。上个月，在一次早餐会上Verizon Wireles 司宣布将支持某个州强制使用免提设备的规定。并不是所有的供应商都赞同这一观点，而CTIA也没有为州立法行动出力。
不过这一次政策修改显示，正确的事情不会被永远拒之门外。CTIA还计划展开宣传攻势，准备在一月份推出新的强调正确驾驶习惯的广告。
