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S/390 VS UNIX服务器(之一）2002-05-23 11:49:00·
编辑：atone·
天极商务应用
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在微芯片方面，今天的各种类型服务器与过去的服务器相比当然向前迈进了一步。过去，IBM曾使用昂贵的水冷技术，而其当代产品使用的是与UNIX和 Intel计算机相同的低成本CMOS技术。基本的微芯片技术虽然也许是相似的，
但由于S/390企业级服务器的CISC（复杂指令集）更为丰富，所以这些芯片提供的功能和性能仍然相去甚远。同时，运行UNIX的RISC（精简指令集）平台和（运行Windows
NT）的Intel平台开始处理全球商务领域中一些要求较高的工作。
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“大型机级”还是激发了人们的不易满足的期望。那些UNIX厂商宣称，他们的产品如何类似于大型机且功能和性能达到了IT行业的顶峰，期望籍此胜出对手。本文要检验的事实就是大型机级这一术语是否表示具有(1)大型机用户传统概念中的一项特性(2)大型机用户传统概念中的部分特性(3)大型机用户传统概念中的全部特性或者(4)始终能够提供您所支付的全部系统资源。
正如在下面几页内容中解释的那样，部分人可能会赞同答案（3），但最好的答案是（4），因为它包括了人们在进行任何投资决策时都最为关心的问题：即如何充分利用投人的服务器、软件及进行支持的IT人员的可用的容量（即投资回报）。我们将讨论实现该目标必需的最基本的特性。如果您现在或将来的业务要求是实施电子业务应用，那么充分的可用性就是所需的答案，也就是说可以藉此避免对公司业务目标的损害。
为了论证这一点，我们针对定义和证明企业级服务器具有“大型机级”性能的特点设计和实施了实践中的检测。但首先，我们将介绍一些历史材料，以便您树立一个正确的概念。
UNIX的初衷及其结构是为“计算密集型”科学和技术计算设计的，这意味着处理器在数据量相对较小、处理器和磁盘之间的交互作用相对较低的基础上进行数字处理。而商务（或企业）计算的特性则相反，它是I/O密集型的，即磁盘和处理器之间的数据输人输出是经常性的，数据库的规模要大得多，处理器资源不停地被处理器和磁盘间较短的事务处理和读/写操作的突发传输打断和消耗。S/390企业级服务器就是为这种I/O密集型商务负载特别设计和精心制作的。
无论不同平台的处理器速度有多“快”(无论是以MHz还是以MIPS一每秒百万条指令一表示），真实决定吞吐量、可用的容量和如河执行现实工作的因素是体系结构和操作系统。在商务世界里，这些因素取决于平台管理和优化I/O工作的优劣。
我们可以把以MHz表示的处理器速度想像成要购买的汽车发动机的RPM（每分种旋转次数），RPM不能反映汽车速度、载客人数和载重量。它针对的重要问题是需要多少RPM才能使轮胎转一圈，对于计算机而言，就是从磁盘中获得下一个数据记录需要多少MHZ或指令？在不同的平台上，差别可能达到100:1。
现在，我们把操作系统的功能想像成变速箱或变速器。如果发动机转速为6000RPM，对于只有1档而不是5速变速箱的汽车来说，速度只能是一个很小的值。与电源和汽车性能同等重要的是：发动机的容量是1升还是5升？柴油发动机可能永远不会超过1500RPM，但它6升的容量和12速的自动变速可以拉动货车上的20吨货物和公共汽车上的40名乘客，而且每位乘客每英里的耗油量更为经济。它需要的只是一个司机而已。对于不同的计算机而言道理是相同的。最新PC机微芯片的速度与今天的S/390企业级服务器没有多少不同，但我们无法比较的是它们在不足一秒的反应时间内能支持多少用户一PC机的用户只有一名，而真实的企业级服务器的用户有几千名。
许多年后
商务环境中的原始UNIX服务器应用正处于起步阶段，仅在一些有限的方面与大型机的属性相似。这一改进与目前芯片的原始速度没有关系，但真实的大型机级吞吐量和功能取决于结构、操作系统及使用它们的其它系统软件，如数据库管理系统（DBMS）的成熟程度和性能。因此，今天的S/390企业级服务器领先几年提供了众多UNIX服务器厂商期望提供的性能和价值。
许多iT分析公司的评估报告认为，与今天的S/390相比,UNIX的功能至少落后五年。但是S/390自身仍在大踏步地向前发展，没有等着UNIX赶超上来。仍然存在的“大型机级”性能差距将在较大程序上与S/390操作系统OS/390及其相关系统软件的不断扩展的功能和性能有关，而不是与芯片或原始处理器速度的提高有关。
简言之，差距是以可用的容量为中心的，也可以这样总结：虽然IBM S/390最初的硬件和软件成本比其它结构高，但S/390能自动提供较多的功能，从事三倍以上的工作。而且这还不包括所谓的“与大型机相仿”的替代结构必需的较高的复杂性和人工介入（人员成本）。这些因素使S/390的总拥有成本（TCO）低于其它平台。
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