今天清晨，八达岭高速公路清河出口所有9条收费通道全部开放，但是不久进京车辆又开始排起长队。从1月1日零时起，八达岭高速公路实行封闭式计程收费后，早晚上下班高峰车流量明显增多。不过，日车流量并没有出现大幅增长的情况，上月日进京车流量平均1．8万辆左右，甚至比去年12月份还有所下降。

　　首都公路发展有限责任公司八达岭高速路管理分公司有关负责人介绍，实行封闭式计费，使收费结构更为合理，特别是从马甸至西三旗、回龙观的短程计费。小型车从以前的1元／公里·车次降为目前的0．5元／公里·车次。因此，回龙观、西三旗的短程交通量增长显著，形成了早晚高峰。不过，过境车、长途客车等远程车随着路费增加，纷纷改行京张公路或辅路，使八达岭高速公路长途车交通量大幅减少。同时，高速公路入口标志不明显、拥堵，也造成部分车辆无法驶上高速公路。

　　据了解，本月底，八达岭高速路全程封闭计费将改造完毕。3月初，临时出入口都将废除，新的出入口正式启用。每个出入口收费车道达到两至三条。

　　据透露，八达岭高速公路正在进行电子收费系统改造，在高速公路交通流量大的路口设置不停车收费出口，司机事先从高速公路部门领取电子卡，入口处的电子眼会记录车辆车号，按照车辆实际行驶路程，从卡内划去相应的“过路费”。停车收费系统则是通过车主在入口处和出口处划卡进行计费收费。